ARUTAQ – Alliance des Regroupements des Usagers du Transport Adapté du Québec – Le transport adapté au Québec : Un service essentiel en péril
(COMMUNIQUÉ INTÉGRAL DE L’ARUTAQ CI-DESSOUS)
L’Alliance des regroupements des usagers du transport adapté du Québec (ARUTAQ) fait paraitre un communiqué ce matin. Il dénonce le fait que le transport adapté qui est un service essentiel pour des milliers de Québécois en situation de handicap soit en péril.
MÉMO-Qc soutient le propos l’ARUTAQ dans ce communiqué. Nous en profitons pour appuyer davantage que ce service est non seulement en péril, mais il est même en voie de disparaître dans certaines régions comme les Appalaches où nous travaillons activement sur ce dossier depuis plus d’un an et demi. Nous avons notamment écrit à deux reprises au ministre des Transports, monsieur Bonnardel, concernant ce dossier et nous n’avons reçu aucune réponse. Nous avons démontré par une sortie médiatique que la situation est critique dans cette région (voir reportage sur M. André Cloutier, un élu de la municipalité de Saint-Joseph de Coleraine qui est en fauteuil roulant). Rien n’a changé. Au contraire, la ville de Thetford Mines, mandataire du transport adapté, ayant décidé de mettre un terme à son mandat le 31 décembre prochain, les 19 municipalités de la région des Appalaches n’auront plus de transport adapté à partir du 1er janvier 2023. Ce qui est tout à fait inacceptable.
Plusieurs régions sont aux prises avec ce problème. Actuellement, nous amorçons une réflexion avec les partenaires qui le souhaitent afin de travailler ensemble sur ce dossier.
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ARUTAQ – Alliance des Regroupements des Usagers du Transport Adapté du Québec
Le transport adapté au Québec : Un service essentiel en péril
COMMUNIQUÉ
Lévis, le 20 avril 2022 – L’Alliance des Regroupements des Usagers du Transport
Adapté du Québec (ARUTAQ), qui représente les 130 000 personnes handicapées
admises au transport adapté, demande au Gouvernement du Québec d’intervenir
rapidement afin de rectifier l’impact de sa Loi 17 sur les services de transport adapté au
Québec, et de voir à assurer la pérennité des services requis par notre clientèle.
À peine 3 années auront suffit au Gouvernement du Québec pour mettre en péril les
services de transport adapté qui se sont développés au Québec, avec l’ensemble de nos
partenaires, dans les 30 dernières années, pour assurer un accès à des services de
qualité, en fonction des besoins et des particularités des personnes qui requièrent ces
services, sans lesquels elles ne peuvent sortir de chez-elles.
En mars 2019, alors qu’existait déjà une pénurie de la main-d’oeuvre en transport
adapté, le Gouvernement, par son projet de loi 17, a amené un départ massif, qui se
poursuit, des chauffeurs de taxi qui, à eux seuls, réalisaient 7 des 9 millions de
déplacements annuels en transport adapté au Québec. En 2022, déjà plus de 40% des
chauffeurs de taxi ont déjà abandonné leur pratique, accentuant ainsi la vulnérabilité
des services de transport adapté, partout au Québec, qui se résulte par des réductions et
des coupures de services. Les voitures taxi et les vans adaptées sont remplacées par
des autobus et des minibus, obligeant les personnes handicapées à faire une “run de
lait” pour se rendre à destination. Cette situation est un recul sans précédent dans
l’accès aux services et dans la qualité des déplacements mis en place, depuis 30 ans.
À aucun moment, dans sa loi 17, le Gouvernement ne s’est préoccupé de s’assurer que
l’offre de services soit maintenue, alors qu’il connaissait déjà le démantèlement
anticipé de l’industrie du taxi et son impact en terme de réduction importante des
effectifs humains et des véhicules adaptés chez ce principal fournisseur de services en
transport adapté au Québec.
Pour les usagers du transport adapté dont ces services leur sont essentiels, le
Gouvernement a démontré un désintérêt total à l’égard de ce que représente en termes
de défi et de stress quotidien d’avoir accès à un mode de transport adapté sécuritaire et
de qualité pour se déplacer, de même qu’un irrespect à l’endroit de ses prédécesseurs
qui ont bâti le transport adapté, au Québec.
Source : Rosanne Couture
Directrice générale
arutaq@bellnet.ca
Cell. 514-791-6115